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分析师认为押注Uber比Lyft更好 业务多样化成巨大优势

  4月8日消息,据外媒报道,网约车公司Lyft可能是2019年首个进行首次公开募股(IPO)的大型科技公司,但雅虎金融(Yahoo Finance)采访的五位分析师表示,当该公司最大的竞争对手Uber上市时,后者可能是更好的投资目标。J6g

  旧金山私人交易市场SharesPost的研究分析师亚历杭德罗·奥尔蒂斯(Alejandro Ortiz)解释说:“即使Lyft的IPO是一场灾难,对Uber来说却并非如此,因为它们本质上是两家完全不同的公司。”J6g

  Lyft的股价目前已经稳定下来,上周五收于74美元,比3月29日IPO时的发行价高出2美元。但即使情况并非如此,将Lyft与Uber进行比较,可能在某种程度上仍然属于“苹果与橘子”的比较。举例来说,虽然Lyft在北美数百个城市都有业务,但Uber的业务却覆盖了五大洲,这表明了后者目前更具全球化的雄心。J6g

  更加多样化的业务J6g

  在超越纯粹的网约车服务扩张方面,Uber也表现出更大的雄心。D.A. Davidson高级研究分析师汤姆·怀特(Tom White)说:“Uber业务中还有很多其他方面,它并不是一个像Lyft那样纯粹的北美网约车公司。”J6g

  Uber现在将其食品递送服务Uber Eats视为其核心业务的一部分。尽管Uber没有披露第四季度Uber Eats赚了多少钱,但该部门在第三季度占到了Uber总业务的17%。《福布斯》杂志的数据显示,Uber Eats今年可能创造10亿美元收入,该公司以Ubrr 100亿美元的内部收入预测为基础,并计入了Uber典型的30%削减和送货费。如果准确的话,这将使Uber Eats成为仅次于Grubhub的美国第二大外卖服务。J6g

  2017年,Uber还推出了基于应用程序的服务Uber Freight,将卡车司机和需要在美国各地发货的公司进行匹配。Uber尚未确切透露Uber Freight的具体表现,但该公司计划与Uber Freight共同走向国际,下个月在荷兰率先推出相关业务。J6g

  分析人士认为,这样的努力将使Uber在4月份对投资者的宣传方式上产生本质上的不同,届时该公司预计将开始路演,与潜在投资者会面。J6g

  SharesPost的研究分析师奥尔蒂斯补充说:“从纯粹的经济角度来看,多样化通常意味着会降低总体风险。也就是说,Uber的历史本身就表明,特别是在新技术方面,积极扩张意味着必须在多个方面降低风险。到了路演的时候,Uber将不得不让投资者相信,试图成为‘移动世界中所有人都想要的一切’的价值,值得冒着途中可能出现陷阱的风险。”J6g

  国际扩张挑战J6g

  Morningstar资深股票分析师阿里·莫加拉比(Ali Mogharabi)也认为,随着Uber在国际上继续扩张,在处理和解决潜在的监管和文化问题的过程中,该公司仍有许多工作要做。例如,上个月,Uber同意向荷兰支付260万美元,原因是2014年至2015年期间,Uber违反了当地出租车法律,并经营无证出租车服务。J6g

  莫加拉比解释说:“我也是这样看待它的,因为Uber正在利用它的平台提供更多的服务,可能在未来创造更多的规模经济。我的意思是,Uber也将该平台用于Uber Eats。因此,就规模经济而言,你可以看到他们在这方面有优势,在IPO定价时可以考虑到这一点。这可能实际上增强了人们对该公司未来可能盈利的信心。”J6g

  韦德布什证券分析师丹·艾夫斯(Dan Ives)说,如果说Uber能从Lyft在华尔街的首次亮相中学到些教训,那就是华尔街显然对Lyft和Uber这样的高增长公司有兴趣,这与他们还有多久才能盈利无关。J6g

  Morningstar估计,Uber和Lyft最早可能在2022年实现盈利。而Uber拥有更大优势,因为它还拥有快速增长、创收的Uber Eats。对于想要大量购买Uber股票的投资者,莫加拉比建议他们等待时机。J6g

  莫加拉比补充说:“我们认为,当你基本上看到股票以15%-20%的折扣交易时,那才可能是入场的正确时间。当然,这取决于IPO定价,我们可能要到大约一个月后才能了解到这些信息。”J6g

  2018年,Uber的私人估值超过700亿美元,一旦该公司进行IPO,其估值可能高达1200亿美元,这一估值可能使其成为美国历史上规模最大的科技公司IPO。(腾讯科技审校/金鹿)J6g

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